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在这个脸上总爱贴金的时代，奔驰生产线都开始生产AMG车型了（比如E43 AMG之类的“3.0T伪AMG”），宝马居然选择在新一代M5推出之前，让市售车生产线上的新一代5系吞下一台4.4T V8，并拒绝承认这是M部门的出品！
匹配宝马四驱系统的M550i xDrive车型，4.4T V8双涡轮增压发动机的最大功率为340kW（462PS）/5000-6000rpm，峰值扭矩650Nm/2100-4500rpm。虽然功率比不上上一代M5（560PS），但M550i的百公里加速时间仅需4秒，别说老M5了，即使i8登场也只会被虐。
至于真正的新一代M5，据悉仍会沿用现款4.4T V8，并将功率调升过441kW（600PS）大关，峰值扭矩也要达到700Nm。由于动力实在难以驾驭，新一代宝马M5将成为史上第一代标配四驱系统的M5。据悉，新一代M5将于2018年开售，这个消息暂时只是传言。（图/文： 黄恒乐）
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